на чем ездят лудоманы?

вообщем интересно, на чем ездят лудоманы?

захотелось машинку, на новую бабок нет, хорошую имею ввиду, бюджет до 10к бачей (650к руб), в машинах откровенно говоря не особо соображаю, opel astra интересно выглядит, но не знаю даже хуйня это или нормальная, что там еще есть, на чем ездят люди

 

Вместо опеля Тайоту короллу купи себе. Думаю короллу подержанную можно купить в б/м качестве за такие деньги .

 

Настоящий лудомаЭн ездит только так ...другое не дано.

 

На трамвае

 

лудоманы езд(или) на машинах

 

Я с кентом езжу на работу откуда у лудика тачка

 

Был прадик 120 ушёл на погашение кредитов сами знаете из-за чего)))Теперь мечтаю в Ттра беху его прокачанную выиграть)))

 

лошадь нынче дорогая-самокат максимум для лудика))

 

на велосипеде

 

А как же зимой

 

Изи)
Почему-то все думают, что колёса скользят и холодно, на самом деле ничего не скользит, ну и так как ты крутишь педали, то тепло)
p.s. если денег не жалко, можно купить шипованную резину, одна от 3000р., ну это норм по качеству

Я езжу на таком

Спойлер

Либо на такси

 

зимой пешком

 

Бери японскую марку, они надежнее, были у меня и русские и немецкие (Туарег, Q5) и корейские и американские (Хаммер) Сейчас японская и в плане ремонта просто отдыхаю.

 

На чем? Риторический вопрос! На хую владельцев казино!

 

А мне как-то посчастливилось поднять Бобла в казино думаю пойду на прова выучусь отдал Бабосов и с этой лудкой хуй забил на учёбу Баран тупорылый подарил бабосы хотя один хуй проиграл бы но жаль

 

я ещё в далёком 2006или 2007 году собирался тоже на права сдать,один раз до школы съездил,а потом по пути в автики начал заезжать и всё въёбывать.вобщем то похуй на права ,особо не горю желанием владеть тачкой.

 

Опель хорошая машина. Звезд с неба не хватает но надежнее в разы многих именитых марок. Главное следить за ней. За 5 лет использования опель GT никаких проблем. Сейчас е300 двигатель 276. Шитый 305 лошадей. И вот тут блин дороговато выходит содержание. Резину сейчас покупать баллон 11 000 р один. ТО 17 000 и это по акции. И вспоминаешь опель добрым словом))))

 

Почему все обсирают Опель, сколько слышу - все пиздят, типа, баба не мужик - опель не машина... Я сам просто в тачках полный ноль, но всегда было интересно почему такое отношение, мне вот раньше помню Кадетт сильно нравился, в детстве)) А сейчас раз уж ты написал про Опель, то решил спросить)

 

Опель очень хорошая машина. Просто все привыкли Мерин Бэха Ауди премиум и т.д. Но по надежности опель убежит вперед в разы.У меня много знакомых, родственники в германии там полно народу на них. Немцы умеют считать деньги. У них нету такого как у нас престижности, большинству до барабана , надо попасть из точки А в точку Б и все.

 

Вообще совет от опытного механика, видились пару месяцев назад объяснял парню.
Если брать старую - бери немца или японца до 2008 года
Если новую или 2-х годичную - бери корейца Киа или Хендай

 

Опель Астра,Солярис,Рио,Сид-нормальные бюджетные жаповозки!Но!!!Опять же для чего нужна машина,для каких целей,за 650к впринципе можно много чего подобрать,японца тоже можно подобрать,мне вот единственное не нравятся французы(мое личное )

 

Ну ты тоже сравниваешь Ешку с Опелем)Разный класс и сегмент,понятное дело жрать будет нормально по всем вопросам!

 

Таз бери че тут думать

 

Немцы реально старые надежные и крепкие был опыт!

 

ну правильно. а сейчас корейцы успешно скопировали как-раз то, что уже устарело у немцев да япошек. плюс вложились во внешний вид своих моделей. результат мы видим на дорогах-дохуища корейцев просто. при этом у них гарантия 5 лет и стоимость обслуживания намного ниже остальных. надежность тоже не хуже тех-же немцев. а бегать они будут, возможно, и дольше их (если не сгниют). у меня самого кореец. гарантия кончилась, че-то там по отзывной чинили (я даже не вдавался). из поломок только 2 раза замки двери глючили, да кондей глючил через год после покупки (оказалось наши криворукие сборщики какой-то проводок там пережали, когда все прикручивали-вот он то работал, то нет-сразу и устранили). ну и пневмоподвеска раз в год ебала мозги (из-за реагентов датчики умирали). потом я пневму на пружины от прадо поменял и збс. вообще проблем нет. вот вроде и пора уже менять, но зачем, если все устраивает? и жене оптиму взяли, вот 3 года было ей щаз. за это время сгорела лампочка ксеноновая. вот как-раз решают, че там случилось, гарантия или нет (если не гарантия, то 15к стоит, аналогов нету). вобщем если с деньгами не фонтан, то да-либо новый кореец, либо старый немец/японец (но если берешь старую, мне кажется лучше хоть чето понимать в машинах. иначе на ремонтах будут доить)

 

Если честно мне в корейцах не нравится железо и Лкп,хотя уже и впринципе все производители начинают конкретно экономить на всём,недавно тестировал камри самую жирную комплектацию не знаю может такая попалась но дверь закрываешь и ручка играет вместе с дверью,крыша также,как будто с фольги сделали,пред кузов по качеству был гораздо качественее,а просят такие бабки почти 3ляма за что?Короче смотря что с чем сравнивать но в целом уже нет такого качества как раньше,когда были реально машины.

 

ну вот у нас в семье 2 корейца: 3 и 5 лет. проблем с ЛКП нету (пока). проблемы бывают, но это становится очевидно на 2-3-й год (тогда идет перекрас по-гарантии). а экономят щаз все. покупать камри, когда можно взять оптиму дешевле (которая ничем не хуже, а в чем-то даже лучше)-это надо очень любить японский автопром. разве что из-за полного привода в максималке (но за эти деньги можно уже вообще смотреть совсем другие атво)

 

Это да.Согласен.Или дешевле купить Оптиму или чуть добавть взять Лексус.Но не Камри однозначно,мое личное мнение она этих денег просто не стоит.

 

По мне если есть возможность надо брать Highlander